MOTORYA
Giriş Yapİlan Ver
Ana SayfaBlogBakım
⚙️
Bakım9 dakika okuma28 Nisan 2026

Motosiklet Bakımında Tasarruf: Kendiniz Yapabileceğiniz 8 İşlem

Yağ değişimi, zincir bakımı, fren kontrolü gibi temel bakım işlemlerini servise götürmeden kendiniz nasıl yaparsınız?

Neden Kendiniz Yapmalısınız?

Türkiye'de motosiklet servis ücretleri 2024-2026 arasında önemli ölçüde arttı. Basit bir yağ değişimi için 800-1.500 TL servis ücreti ödemek yerine, bu işlemleri kendiniz yaparak hem tasarruf edebilir hem de motorunuzu daha yakından tanıyabilirsiniz.

1. Motor Yağı Değişimi

Gerekli malzeme: Uygun yağ, yağ filtresi, drenaj kabı, İngiliz anahtarı seti

Sıklık: 3.000-5.000 km veya yılda bir (hangisi önce gelirse)

Adımlar:

  1. Motoru 5 dakika çalıştırın (yağ aktıkça daha kolay akar)
  2. Drenaj tapasını açın, yağın tamamen boşalmasını bekleyin
  3. Yağ filtresini değiştirin
  4. Yeni yağı ekleyin — miktarı kullanım kılavuzundan kontrol edin
  5. Kontrol camına bakın, seviye "MAX" ile "MIN" arasında olmalı

Maliyet tasarrufu: 400-700 TL

2. Zincir Temizleme ve Yağlama

Sıklık: Her 500-1.000 km

Nasıl:

  1. Arka tekerleği kaldırın (paddock stand veya merkezi stand)
  2. Zincir temizleyici sprey sıkın
  • Eski diş fırçasıyla kökleri temizleyin
  1. Kuruyunca zincir yağı sıkın — içteki halkalar arası boşluklara
  2. Fazla yağı silin (fırlayarak lastik veya fren diskine kaçmasın)

3. Zincir Gerginliği Ayarı

Zincir çok gevşekse sallanır ve dişlileri aşındırır; çok gerginse rulmanları zorlar. Orta noktada 15-25 mm sarkma idealdir (çoğu motosiklet için).

4. Hava Filtresi Kontrolü

Her 10.000 km'de bir kontrol edin. Kâğıt filtreler değiştirilmeli, sünger filtreler yıkanıp yağlanabilir.

5. Ateşleme Bujisi

Kötü bujinin belirtileri: zor çalışma, güç kaybı, yakıt tüketim artışı.

Her 10.000-20.000 km'de bir değiştirin. Çıkarmadan önce çevresini temizleyin — piston gözüne kir düşmemeli.

6. Fren Balataları Kontrolü

Balata kalınlığı minimum 2 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Frenleme sırasında gıcırtı veya titreşim de balata değişimi sinyalidir.

7. Lastik Basıncı

Haftada bir kontrol edilmeli. Düşük lastik basıncı:

  • Yakıt tüketimini artırır
  • Lastik ömrünü kısaltır
  • Virajlarda tutunmayı azaltır

Değerleri motosiklet eyer altındaki etiketten öğrenin.

8. Akü Bakımı

Uzun süre kullanmıyorsanız akü şarj cihazına bağlayın. Akü terminallerini vazelin ile kaplarsanız oksidasyon oluşmaz.

Motorya ve İkinci El Yedek Parça

Bakım yaparken yedek parçaları Motorya'daki "Yedek Parça" kategorisinden temin edebilirsiniz. Özellikle filtreler, bujiler ve zincir-dişli setleri sıkça satışa çıkmaktadır.

#bakım#yağ değişimi#zincir#fren#diy

İkinci el ekipman arıyor musun?

Motorya'da binlerce ikinci el motosiklet ekipmanı seni bekliyor. Güvenli ödeme, kargo takibi.

İlanları Gör